一、2023年中國磷礦石現貨市場價格走勢分析
2023年國內磷礦石行情呈現先升后降再回升的波浪線，現貨價格處于近五年的高位，以貴州30%磷礦石為例，1-10月均價987元/噸，同比漲15.62%；其中年內最低點出現在7月份為800元/噸，最高點在4月為1120元/噸，最大振幅為40%。
年內，國內磷礦石價格驅動主要為供需邏輯，國內磷礦資源經過多年的高強度開發，優質磷礦資源大量消耗，磷礦整體品位下降明顯，導致精礦產出率不斷下滑；國家及磷礦石主產區相關部門也加大了對磷礦石資源的控制力度，使得磷礦石的供給預期進一步減少；由于疫情的影響和個別地方政府出臺政策限制磷礦石外銷，2021年下半年開始,部分企業不再對外銷售或者降低磷礦外賣量，導致市場流通的磷礦量更加少；磷酸鐵鋰中長期將成為拉動磷礦需求增加的重要來源，且因磷酸鐵及凈化磷酸對礦的品質要求較高，這將高品位礦石更加緊張；磷肥、磷酸鹽等需求向好，原料消耗量大，尤其高品位礦石，因此，在以上因素支撐下，即便是在夏季磷肥需求較為疲軟時，磷礦價格相較往年仍處于高位。
二、2019-2023年中國磷礦石現貨市場價格走勢分析
2019-2023年我國磷礦石震蕩上行，價格波動幅度較大。由于2018年的環保政策，磷礦石年產量同比下滑超過20%，減產使得磷礦石價格上漲明顯，高價一直持續到2019年5月份。2019年開始，磷礦石經過久居高位，下游抵觸后，價格開始陸續回調，價格持續下滑。2019年底疫情爆發后，市場需求清淡，企業庫存壓力逐步增加。湖北地區因疫情嚴重，處于封鎖狀態，磷礦石市場供需均處于清淡狀態。3-4月湖北地區解封后，磷礦石市場交投逐步恢復，下游需求疲軟下，企業走貨不暢，加之庫存壓力較大，場內企業報價開始陸續下調至低位，至9月份，湖北地區30%磷銨礦船板報價低至370元/噸附近，下滑幅度在190元/噸。2020年9月份，下游磷銨秋季備肥及冬儲啟動，礦石供應緊張，價格開始逐步上調。2021年全年，環保高壓下礦企減產對市場影響再次顯現，疊加全球流動性寬松資源品上漲，海外糧食價格拉動磷肥價格上漲，新能源領域催生磷礦石新增需求等，我過磷礦石總體供不應求，庫存緊張。2022年隨著下游新增產能投產，需求釋放，磷礦石緊張成為常態，價格居高不下，貴州30%品位磷銨礦車板報價始終在1000元/噸附近波動。下半年由于下游磷肥整體行情走勢偏弱，行業開工相對低位，對磷礦石支撐減弱，但由于磷礦石現貨流通量較少，且10月礦山因國慶節及重大會議影響停采，市場整體供應量下滑，因此在供需相對平衡的狀態下，2022年下半年磷礦石價格維持相對穩定。
2023年上半年春耕期間，國家出臺一系列文件保障化肥供應，作為磷肥原料的磷礦石價格居高不下；而進入夏季，隨著下游企業檢修，需求驟降，磷礦石價格下跌300元/噸，湖北28%品位船板價跌至780元/噸以下；八月底秋種到來疊加中秋國慶節前備貨，需求再次提振，而磷礦石的供應相對而言較為緊張，價格一路上行至一季度水平。磷礦石供應緊張受多方面因素影響：1.主流企業惜售；2.國內磷礦石平均品位有所降低，市場供應受限；3.部分礦山發生安全事故以及部分區域進行安全檢查造成的開工下滑，供應減少；4.由于進入開采末期、開采證到期、企業資金問題、環境工作不到位等因素，部分礦山關停，國內有效產能減少。此外，國內外磷礦石價差偏大，國內企業存在看漲心理；總的來看，磷礦石供應不穩導致供應緊張，而下游市場需求回升，支撐力度較強。(來源：隆眾資訊)
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